Ehliyet kursuna gidenler bilirler.Lüzumsuz bir motor dersi vardır.Sınıfda toplanırsın,önünde  bir arabanın motoru,takım takla vatı Hoca “bune ? One ?” diye sorar, sen de hatırladığın kadarıyla,karbüratör,akü falan diye bildiklerini  söylersin.Üç-beş soru sorulur kem küm edilir.Genellikle hoca, kadın öğrencilerin bu kurstan sonra araba tamircisi olmayacegını varsayarak bir geçer not verirJ) iş biter.Yani trafik kurallarını öğrendiysen arabayı da iyi kullanıyorsan ehliyet cebinde kardeşim.

         Bu motor kurslarından herkesin aklında sadece bir tek şey kalır.Vantilatör kayışı koparsa, naylon çorabını çıkar onu kullan!! Aaa buda nerden çıktı

         İlk bakışda zekice bir çözüm olarak geldi bana adete bir mucize gibi görenebilir ama ben pratiğini merak ediyorum . Diyelim ki TEM’de araba kullanıyorsunuz vantilatör kayışınız koptu ehvah,Şimdi bir kere vantilatör kayışının koptuğunu nasıl anlayacaksınız? Vantilatör nedir ne işe yarar ki.

         Arabadan indin,kaputu açtın bakıyorsun.Araba kaputunu  açıp bakma araba bozulmasının akabinde bir nevi reflekstir arkadaşlar.Arabanın kalem pille çalışdığını düşünecek tipler bile  arabanın kaputu açıp bir bakar?.Acaba ne görmeyi bekliyorlar? Sanki açınca  ON,OFF düğmesi olacak” Ahhh araba off düğmesindeymiş, ON’a basdım dizeldi “diye tamir edecekler ya J)

         Neyse vantilatörü buldun ,baktın kayış kopmuş hemen ehliyet kursunu hatırladın hoca ne demişdi naylon çorap  yaşasınnnn.

         Bu durumda nüfusun büyük çoğunlu pantolon giyiyor ne yapacaklar şimdi nereden bulacaklar naylon çorabı ?

         Bu tamir şekli galiba 50-60’ larda falan yaygın olabilirmi yani o yıllarda bayanlar sürekli etekli giydikleri için daha uygun olabilir diyorum.(Doğmadan önce )J)))

           Başka ne demode önerileriniz  olabilir ?Buzlanmada aküye korsenizi sarın, kaza halinde kabarık jüponunuzu airbag olarak kullanın !!

         Bence ehliyet kursundaki tüm tamir derslerini  unutun ve araba bozulduysa servis çağırın

         Sevgiyle ve tebessümle kalın